10. Programski nadzor tlaka vbrizgavanja (tehnične informacije o brizganju)

Nadzor tlaka vbrizgavanja je običajno razdeljen na primarni tlak vbrizgavanja, sekundarni tlak vbrizgavanja (vzdrževanje tlaka) ali več kot tri kontrole tlaka vbrizgavanja. Ustrezen čas preklopa tlaka je zelo pomemben za preprečevanje prekomernega tlaka v kalupu, preprečevanje prelivanja ali pomanjkanja materiala itd.
Specifična prostornina oblikovanega izdelka je odvisna od tlaka in temperature staljenega materiala med stopnjo vzdrževanja tlaka, ko so vrata zaprta. Če sta tlak in temperatura med vsakim prehodom od vzdrževanja tlaka do hlajenja izdelka dosledna, se specifična prostornina izdelka ne bo spremenila. Pri konstantni temperaturi oblikovanja je najpomembnejši parameter, ki določa velikost izdelka, zadrževalni tlak, najpomembnejši spremenljivki, ki vplivata na dimenzijsko toleranco izdelka, pa sta zadrževalni tlak in temperatura.
Na primer, po končanem polnjenju kalupa se tlak zadrževanja tlaka takoj zmanjša, in ko površinska plast tvori določeno debelino, se tlak zadrževanja tlaka ponovno dvigne. To omogoča uporabo nizke sile oblikovanja za oblikovanje velikih izdelkov z debelimi stenami, pri čemer so odpravljene luknje in udarci.
Zadrževalni tlak in hitrost sta običajno od 50 odstotkov do 65 odstotkov največjega tlaka in hitrosti pri polnjenju kalupne votline s plastiko, kar pomeni, da je zadrževalni tlak približno 0,6 do 0,8 MPa nižji kot tlak vbrizgavanja. Zaradi nižjega zadrževalnega tlaka od tlaka vbrizgavanja je obremenitev oljne črpalke nizka v precejšnjem zadrževalnem času, kar podaljša življenjsko dobo črpalke za trdno olje in zmanjša porabo energije motorja oljne črpalke.
Tlačno vbrizgavanje lahko ne samo zagotovi gladko polnjenje obdelovanca v kalup, ampak tudi prepreči varjene linije, udrtine, robove in zvijanje. Koristno je za oblikovanje tankostenskih delov, majhnih delov z več glavami, velikih delov z dolgim ​​procesom in celo za dele z neenakomerno konfiguracijo votline in manj tesnim vpenjanjem.