Na kratko predstavite njegove dnevne metode vzdrževanja

Na kratko predstavite njegove dnevne metode vzdrževanja

Terminalni stroj se nanaša na vrsto stroja, ki se uporablja za obdelavo žice, ki lahko pritisne pet kovinskih glav na konce žice in jih nato vodi. Sponke, ki jih izdeluje priključni stroj, so običajno oblikovane za lažjo povezavo, kar omogoča stabilno povezavo dveh žic brez potrebe po spajkanju in jih je mogoče enostavno odstraniti med razstavljanjem.

Proizvajalci terminalskih strojev razpravljajo o tem, da je vzdrževanje terminalskih strojev razdeljeno na dnevno vzdrževanje in sekundarno vzdrževanje. Tukaj je kratek uvod v metode dnevnega vzdrževanja. Vzdrževanje terminalskega stroja ob delavnikih se lahko izvede v skladu z naslednjimi koraki:

1. Običajno je treba vodilo za žigosanje terminalskega stroja namazati z motornim oljem vsakih 1-2 ur, luknja za olje pa se nahaja na vrhu terminalskega stroja. Ne dodajte preveč olja vsakič, priporočamo 2-3 kapljic;

2. Upravljavci morajo vsak dan očistiti stroj, da odstranijo umazanijo, prah in odvečne oljne madeže s površine stroja;

3. Ležaj glavne hitrosti terminalskega stroja je treba namazati tedensko: odprite zadnji pokrov terminalskega stroja → odstranite zaskočni obroč gnanega jermenice → odstranite jermenico → enakomerno namažite površino ležaja za visoke hitrosti → obnovite ( Opomba: med razstavljanjem jermenice bodite pozorni na izgubo ležajnih kroglic).

Izbira in namestitev nožev: Upravlja pooblaščeno osebje. Pred namestitvijo je treba opraviti ročno primerjavo, da se prepričate, ali je izbrano rezilo združljivo. Šele ko je primerjava pravilna, lahko rezilo namestite. Po namestitvi je treba uporabiti test tresenja roke. Najprej izklopite napajanje terminalskega stroja, pritisnite gumb za nastavitev in uporabite namensko ploščo za ročno stresanje glavnega in gnanega kolesa, da povečate hod žigosanja terminalskega stroja. Če se tresenje roke ne premakne, razmislite o pretiranem pritisku ali drugih težavah ter preverite in nastavite na OK. Preden začnete z domačo nalogo, je potrebno preveriti vsak blokirni vijak in se prepričati, da ni zrahljan.

Obstaja veliko pogostih razlogov za neenakomerno odpiranje, kot je na primer premočno ali ohlapno stiskanje kolesa za podajanje žice; Na tej točki je vse, kar morate storiti, prilagoditi razmik med obema kolesoma z nastavkom za fino nastavljanje kotalnega kolesa, tako da žica ni sploščena, preveč ohlapna ali spolzka. Če je to zato, ker nož za rezanje in odstranjevanje reže preplitko ali pregloboko; Uporabimo torej komponento za nastavitev globine rezila, da nastavimo rezilo v ustrezen položaj, da ne poškodujemo bakrene žice in gladko odstranimo gumo. Če še vedno obstaja nesoglasje, preprosto zamenjajte rezilo z novim.

Www.superbheater.com