Vzroki koksanja zračnega kompresorja in rešitve
Pustite sporočilo
Glavni razlogi za koksiranje olja zračnega kompresorja so naslednji:
1. Kovinski ioni: Abrazivni ostanki znotraj kompresorja ne le blokirajo oljni sistem, ampak služijo tudi kot katalizator za oksidacijo olja. Prisotnost železovih in drugih kovinskih ionov deluje kot iniciator za polimerizacijo nekaterih ogljikovodikov. Višja kot je vsebnost vode v olju in višja kot je temperatura, večja je težnja kovinske katalize. Zato je treba kovinske ostanke v olju pravočasno odstraniti.
2. Oksidacija: olje zračnega kompresorja reagira s kisikom, žveplom in drugimi snovmi v zraku pod visoko temperaturo in kovinsko katalizo, da ustvari alkohole, aldehide, ketone, kisline in okside. Pod dolgotrajnim delovanjem kisika in visoke temperature se nekatere ogljikovodične snovi polimerizirajo in tvorijo netopne snovi. Višji kot je tlak zračnega kompresorja, večja je koncentracija kisika, večja je stopnja oksidacije olja in krajša je življenjska doba olja.
3. Pomemben vpliv imata tudi vlaga in rabljeno olje:
Kako rešiti koksanje zračnega kompresorja
Trenutno večina zračnih kompresorjev uporablja mineralno olje ali polsintetično olje na osnovi mineralnega olja, z življenjsko dobo na splošno med 2000 in 4000 urami. Ta vrsta olja se običajno koksne po približno dveh letih delovanja. Obenem se lahko ta pojav pojavi tudi pri normalni menjavi olja, saj je ob vsaki menjavi olja nemogoče popolnoma izprazniti ostanke olja. Preostalo olje se nalaga na spodnjih točkah oljnega krogotoka, kot je dno menjalnika, nato pa sodeluje v novem krogu kroženja olja skupaj z novim oljem. Po določenem času delovanja se kakovost olja poslabša in pojavi se pojav koksanja.
Pri obravnavanju te neobičajne situacije je glavni motor običajno razstavljen. Namočite v posebno čistilno sredstvo, nato pa očistite in namočite rezervoar za ločevanje olja, hladilnik in komponente glavnega oljnega tokokroga. Ne samo, da je proces zapleten, dolgotrajen in naporen, ampak je treba po potopitvi zamenjati vsa tesnila stroja. Zato je enkratno čiščenje zelo drago.
Za testiranje vzorca olja uporabite posebno testno sredstvo za koksanje olja. Če se ugotovi, da se olje koksa, je treba mazalnemu olju dodati le eno desetino količine čistilnega sredstva in mazalno olje iztočiti po 40-60 urah delovanja. Notranjost stroja bo temeljito očiščena, nato pa bo dodano novo olje za zagotovitev normalnega delovanja.
Zgornjo vsebino organizira Superb heater Company, super heater. V glavnem profesionalna proizvodnja: industrijski grelni elementi, elementi za merjenje temperature, proizvodna oprema, dodatki in surovine, kot so cevni grelniki, cevni grelniki, tračni grelniki, keramični grelniki, grelniki iz silikonske gume, termoelementi itd.
Dobrodošli globalni industrijski partnerji, da se pogovorimo o sodelovanju!







