Navodila za konfiguracijo za več struktur visokotemperaturnih žarilnih peči

1, strukturni opis vlečnega stroja za visokotemperaturno žarilno peč:
1. Stroj za vlečenje materiala je v glavnem sestavljen iz oljnih jeklenk, nosilcev, glav za vlečenje materiala in naprav za udarce.
2. Nosilec je izdelan iz varjenega jekla in jeklenih plošč, vlečna glava pa je pristranska struktura. Vlečna glava je pritrjena na batnico oljnega cilindra.
3. Potovalna naprava se uporablja za pozicioniranje vozička, v glavnem sestavljena iz vodilnih palic, vodilnih tulcev in potovalnih stikal.
2, strukturni opis prenosnega vozila:
1. Prenosno vozilo se uporablja za bočni prenos obdelovancev in pladnjev materiala. V glavnem je sestavljen iz okvirja in pogonskega mehanizma, ki je sestavljen iz prenosne naprave, koles, reduktorja, zobnikov, verig itd.
2. Motor za pojemke ima elektromagnetni zavorni sistem, ki zagotavlja pravilno pozicioniranje transportnega vozila.
3. Na transportnem vozilu je niz vzdolžnih valjev, ki olajšajo premikanje pladnja za material.
3, Strukturni opis črpalke za tlak olja:
1. Hidravlična postaja zagotavlja nemoten zagon elektromotorja in vzpostavitev sistemskega tlaka, ko je potrebna energija, elektromagnetni smerni ventil pa lahko zanesljivo deluje. Ko električna energija ni potrebna, se lahko sistem samodejno razbremeni, prihrani elektriko in zmanjša proizvodnjo toplotne energije.
2. Moč motorja je 22KW, z visokim delovnim tlakom 9Mpa, pretokom 168L/min in prostornino rezervoarja za gorivo 1,2m3.
3. Hidravlična postaja visokotemperaturne žarilne peči ima kompaktno celotno strukturo, primerno postavitev ter nov in eleganten videz. Komponente v sistemu uporabljajo zložene ventile, ki jih je enostavno namestiti in prilagoditi, vse komponente pa imajo kvalificirane certifikate in so v roku skladiščenja.
4. Električna enota oljne črpalke je opremljena z ukrepi za blaženje udarcev in vzdrževalni zaporni ventil mora biti nameščen na sesalni odprtini oljne črpalke za vizualno blaženje udarcev. Tlačni izhod oljne črpalke je povezan z visokotlačno cevjo. Sistem deluje gladko brez večjih udarcev ali hrupa. Temperaturo olja v sistemu je treba nadzorovati med 20 in 55 stopinjami, višja temperatura pa ne sme preseči 60 stopinj.
5. Rezervoar za gorivo je varjen in zaprt, da se prilagodi težkim okoljem s prahom. Struktura rezervoarja za gorivo zagotavlja enostavno notranje čiščenje in zahteva celovito notranje in zunanje pocinkanje, zaščito pred rjavenjem in protikorozijsko obdelavo. Rezervoar za gorivo je opremljen s prikazom položaja olja in temperature olja.
6. Priključna spodnja plošča ventila je obdelana s celotno karbonizacijo ali obdelavo v obliki zvona. Povezovalne cevi morajo biti podvržene postopkom, kot so notranja in zunanja odstranitev rje, pranje s kislino, izpiranje, odstranitev kisline, potopitev v olje in staranje z zvoncem.
7. Vse komponente in njihovi spoji hidravličnega sistema so zatesnjeni s tesnilnimi elementi, da se zagotovi strogo tesnjenje in prepreči puščanje olja pod pritiskom.
8. Končna montažna risba in dejanski izdelek jasno kažeta smer vrtenja oljne črpalke, elektromagnetna številka pa je skladna s shematskim diagramom.
9. Vsi elektromagnetni regulacijski ventili in signalne žice so skoncentrirani na priključnem bloku znotraj razvodne omarice.
4, Strukturni opis glavnega potiskača peči za visokotemperaturno žarjenje:
1. Potisni stroj je sestavljen iz okvirja cilindra za potiskanje olja in potisnega mehanizma, potisni hod pa nadzira potovalno stikalo.
2. Okvir je varjen iz visokokakovostnega jekla, ki je stabilno in zanesljivo. Med namestitvijo je privarjen na vgrajene dele temeljev.