Kakšna je kritična razlika v korozijskem obnašanju med osnovno kovino in območjem-prizadetosti toplote zvara za titanov grelnik v vreli raztopini z visoko koncentracijo klorida?
Pustite sporočilo
Območje-prizadetega toplotnega-zvara (HAZ) titanovega grelnika korodira precej drugače kot osnovna kovina v visokovreli-kloridnih raztopinah (npr. 25 % NaCl pri 108 stopinjah). HAZ ima bolj grobo zrnato strukturo, povečano preostalo napetost in potencialno onesnaženje s kisikom (primer alfa-). Zaradi teh lastnosti je HAZ bolj nagnjen k luknjičasti in razpokani koroziji kot osnovna kovina. To ključno razlikovanje je pomembno za načrtovanje zvara in prednostno razvrščanje pregledov.
Kvantitativna primerjava navadne kovine in HAZ
Vrenje 25 % NaCl pri 108 stopinjah 500 ur:
Navadna kovina (razred 2): 5–20 pits/cm² gostota luknjic. Največja globina jame 20-50 |im. Stopnja korozije 0.02 - 0.05 mm na leto.
HAZ (kot-varjeno, brez naknadne-obdelave): 50-150 pits/cm2 gostota pitinga. Največja globina jamic 100 do 300 µm. Stopnja korozije 0,15-0,40 mm/leto. Lokaliziran napad na nožnem zvaru.
HAZ (luženje po -varjenju) Gostota lukenj 20 do 60 luknjic na cm2. Globina vdolbine 40 do 100 µm. Boljši, a še vedno slabši od navadne kovine.
HAZ (zmanjšan stres in lužena): Gostota lukenj 10–30 jamic/cm2. Globina lukenj 30–70 mm. Blizu osnovne kovine.
Učinek obdelave po- varjenju na delovanje HAZ
Obdelava po-varu Gostota jamice HAZ (pits/cm²) Največja globina jamice HAZ (µm) Faktor izboljšanja v primerjavi z As-Zvarjeno Brez (kot-varjeno) 50-150 100-300 1X Samo dekapiranje 20-60 40-100 2-3X
Samo za lajšanje stresa 30–80 60–120 1.5–2×
Kisanje in zmanjšanje stresa 10–30 30–70 3–5×
Elektropoliranje 5–15 20–50 5–10× inženirsko priporočilo
Za varjene titanove grelnike pri visokem vrenju klorida je potrebna razbremenitev napetosti po-varu (540 stopinj za 30 minut), ki ji sledi luženje (20 % HNO₃ + 3 % HF), da se obnovi odpornost proti koroziji HAZ skoraj na raven navadne kovine. Pri pregledu bodite pozorni na območje HAZ, saj je še posebej nagnjeno k luknjičastim poškodbam. Inženir razume pomen pregleda območja zvara in naknadne obdelave, saj pozna kritično razliko med osnovno kovino in HAZ.
