Kako dolga je lahko življenjska doba Tesline baterije? Kako polniti in zaščititi baterijo
Pustite sporočilo
Propadanje baterije je bilo vedno velika skrb uporabnikov električnih vozil. Če življenjska doba električnih vozil ni dovolj dolga, bo menjava baterij pogosta in zelo draga. Ta vprašanja so potrošnikom prinesla nekaj skrbi pri izbiri avtomobilov na baterije. Kot eden najdražjih sestavnih delov celotnega vozila lahko baterije, tudi za Teslo, ki uporablja eno samo cilindrično baterijo, povzročijo nevzdržnost stroškov zamenjave baterij za potrošnike.
Trenutno ima veliko modelov približno 800 ciklov ternarnih litijevih baterij in približno 2500 ciklov litij-železo-fosfatnih baterij. Če za primer vzamemo Teslin model 3 (slika|konfiguracija|povpraševanje), ob predpostavki, da ima baterija 800 ciklov polnjenja, je življenjska doba baterije 374000 kilometrov. Če uporabljate litij-železo-fosfatne baterije, ob predpostavki, da je polnilnih ciklov 2500, je življenjska doba baterije približno 1,17 milijona kilometrov!
V primerjavi s tremi elementnimi baterijami se zdi, da ima Tesla, opremljena z litij-železo-fosfatnimi baterijami, manjše dušenje. Nekateri lastniki avtomobilov so razkrili, da so prevozili 20.000 kilometrov standardne vzdržljivostne nadgradnje različice modela 3 in da je trenutno slabljenje baterije skoraj nič. Medtem so ustrezni mediji razkrili, da več kot 2300 Teslinih baterij v tujini nima rekorda slabljenja baterije po 60.000 prevoženih kilometrih!
To je dovolj za ponazoritev, da so ciklični časi Teslinih baterij zajamčeno odlični in da je življenjska doba baterije zelo vzdržljiva. Če želite, da bo električno vozilo trajalo dlje in zagotovili večjo vzdržljivost, ne potrebujete samo globljega vzdrževanja baterije in vzdrževanja baterije, ki temelji na spretnostih, ampak je še posebej pomembno tudi, kako pravilno uporabljati baterijo med uporabo. Tukaj je nekaj metod, ki so uradno v skupni rabi in tisti, ki jih potrebujejo, se lahko obrnejo nanje!
Prvič, kar zadeva način polnjenja, če je vozilo opremljeno s trojno litijevo baterijo in če vrsta visokonapetostne baterije ni prikazana v dodatnih informacijah o vozilu, to pomeni, da je vozilo opremljeno s trojno baterijo . Pri vsakodnevni uporabi vozila je priporočljivo prilagoditi omejitev polnjenja vozila na 90 odstotkov.
Če je vozilo opremljeno z litij-železo-fosfatno baterijo, je priporočljivo, da jo napolnite sproti, vendar vsaj enkrat na teden do 100 odstotkov.
Poleg tega je zaradi lastnosti litijevih baterij priporočljivo, da pri uporabi avtomobila v hladnem vremenu avto zaženete pravočasno ali pa vnaprej vklopite klimatsko napravo, da predgrejete akumulator vozila!
Še pomembneje je, da se obseg lahko spreminja zaradi številčnih sprememb, zato zmanjšanje obsega merilnika ne pomeni razpada baterije. Po zgornjih priporočilih lahko uporabniki povečajo razpoložljivi doseg vozila in izboljšajo zmožnost vozila, da natančno določi stanje polnjenja in oceni kilometrino.
