Pomorske in priobalne operacije: odpornost proti koroziji in zanesljivost v mrzlem podnebju
Pustite sporočilo
Okoljski pogoji, ki so jedki in zelo hladni, vplivajo na naftne in plinske ploščadi na morju, ladje, ki delajo v polarnih regijah, in obalna industrijska območja. V teh situacijah morajo biti ogrevalni sistemi sposobni obvladovati slano prho, vlago in kemikalije, hkrati pa dobro delovati pri temperaturah, ki lahko zaradi mraza vetra padejo do minus 40 stopinj. Številni pomorski in obalni objekti so težko dostopni zaradi vzdrževanja, saj so tako daleč. To vodi k zahtevam po dolgi življenjski dobi in majhnim potrebam po vzdrževanju.
Slana pršica in vlaga iz oceana povzročata razmere za korozijo, ki so precej slabe za običajne grelne elemente. Kloridni ioni iz morske vode lahko prodrejo skozi zaščitne oksidne plasti na nerjavnih jeklih, pri čemer se začne luknjičasta korozija, ki lahko naredi luknje v plaščih grelnikov in prepušča vlago. Električne okvare, do katerih pride zaradi tega, so običajno katastrofalne in zaustavijo pomembne ogrevalne sisteme, ko so najbolj potrebni. Nerjaveče jeklo 316L, dupleks nerjavna jekla in zlitine Inconel so primeri specializiranih materialov, ki so bolj odporni na kloride in zdržijo dlje v pomorskih okoljih.
Zaledenitev na zunanji strani ladij in naprav na morju je nevarna tako za varnost kot za delovanje. Led se lahko nabere na površinah krova, stopnicah in opremi, ki je izpostavljena morskemu pršenju. To lahko ogrozi delavce in pokvari stroje. Kartušni grelniki, vgrajeni v površine krova, ograje in pomembno opremo, preprečujejo nabiranje ledu in poskrbijo, da vse deluje dobro. Priobalne ploščadi, ki vključujejo nevarna območja, potrebujejo grelnike, ki izpolnjujejo stroge varnostne standarde in so -odporni proti eksplozijam.
Toplotno upravljanje je potrebno za podvodno opremo in cevi, da se ohrani tok in prepreči nastajanje hidratov. Kartušni grelniki, ki se uporabljajo v podvodnih aplikacijah, morajo biti sposobni obvladovati zelo visok pritisk in jedko morsko vodo, hkrati pa zagotavljati zanesljivo ogrevanje več let, ne da bi jih bilo treba servisirati. Za izpolnjevanje teh strogih standardov specializirane konstrukcije uporabljajo zlitine z visoko-niklovo, hermetično tesnjenje in sodobne izolacijske tehnologije. Ker so posegi pod vodo tako dragi, je zanesljivost grelnika zelo pomembna. Če se pokvarijo, bi njihova zamenjava in ustavitev proizvodnje stala veliko denarja.
V hladnem vremenu je treba sisteme za balastno vodo in rezervoarje na ladjah ogrevati, da preprečijo zmrzovanje in zagotovijo pravilno delovanje sistema za čiščenje. Kartušni grelniki, ki se uporabljajo v teh situacijah, morajo biti sposobni prenesti korozijo zaradi morske vode in kemikalij, ki se uporabljajo za obdelavo balastne vode, hkrati pa zagotavljati stalno zaščito pred zmrzovanjem. Kartušni grelniki so dovolj majhni, da se prilegajo strukturam rezervoarjev in cevnim sistemom, ne da bi ladja postala manj stabilna ali manj sposobna zadrževati tovor.
3.jpg
Ogrevanje motornega in strojnega prostora ohranja opremo pripravljeno za uporabo in preprečuje, da bi hladni zagoni poškodovali dizelske motorje, generatorje in hidravlične sisteme. Grelniki kartuš, ki se uporabljajo v teh situacijah, morajo biti nameščeni na tesnih lokacijah in morajo biti sposobni obvladovati vibracije, izpostavljenost olju in temperaturne spremembe, ki se zgodijo, ko ladijska oprema deluje. Zanesljivost teh ogrevalnih sistemov neposredno vpliva na pripravljenost ladje za delovanje in varnost, zlasti za opremo za nujne primere, ki mora delovati takoj, ko je to potrebno.
Obstajajo pravila klasifikacijskih zavodov, držav zastave in mednarodnih pogodb, ki urejajo načrtovanje in dokumentacijo ogrevalnih sistemov za pomorske in priobalne dejavnosti. Odvisno od uporabe in zakonov na tem območju bodo morda potrebni certifikati materialov, nadzor kakovosti v proizvodnji in preskusi za odobritev tipa. Proizvajalci grelnikov, ki delajo v pomorstvu, morajo poznati ta pravila in biti sposobni pripraviti ustrezno dokumentacijo in potrdila.
Logistika vzdrževanja naprav na morju daje prednost ogrevalnim sistemom, ki uporabljajo malo nadomestnih komponent in imajo dolge servisne intervale. Preselitev ljudi in stvari na platforme na morju stane veliko, zaradi česar sta predvideno vzdrževanje in spremljanje stanja stroškovno-učinkovita. Pri teh ciljih optimizacije vzdrževanja pomagajo ogrevalni sistemi, ki jih je enostavno preveriti in imajo terminale in diagnostična orodja, do katerih je enostavno dostopati.
Uporaba v morju in na morju je ena izmed najtežjih za projektiranje ogrevalnih sistemov, saj se nahajajo na težko dostopnih mestih, imajo visoke temperature in so jedke. Če želite biti uspešni, morate vedeti veliko o inženirstvu materialov, dobro graditi stvari in natančno vedeti, katere pomorske nastavitve morajo delovati.
