Predobdelava galvaniziranih jeklenih delov za električne grelne cevi

Predobdelava galvaniziranih jeklenih delov za električne grelne cevi

Običajne metode za razmaščevanje jeklenih delov vključujejo organsko razmaščevanje, anorgansko razmaščevanje in mehansko razmaščevanje (ročno ščetkanje, strojno ščetkanje, poliranje in peskanje).

(1) Običajno uporabljena topila za organsko razmaščevanje so trikloroetilen, ogljikov tetraklorid, bencin, kerozin in alkohol.

Trikloretilen ima dober učinek odstranjevanja olja, vendar je drag, hlapljiv in strupen, kar ni primerno za zahteve varstva okolja; velika naložba v opremo; Za dele z močnimi oljnimi madeži, tudi če je potrebno organsko razmaščevanje, lahko uporabite obdelavo s paro ali kerozinom. Ključno je, kako prihraniti kemične surovine in odstraniti vse onesnaženje z nafto. Pri vrhunskih lažjih ohišjih, pokrovih ventilatorjev in drugih komponentah z močnimi oljnimi madeži, zapletenimi oblikami in številnimi varjenimi točkami je treba najprej izvesti organsko razmaščevanje (pri obdelavi z bencinom in kerozinom je treba uporabiti več rezervoarjev za bencin za grobo in fino pranje, nato pa prvotni drugi rezervoar potisnite v eno rotacijo za uporabo, odpadno olje pa je treba reciklirati in pravilno uporabiti.Med postopkom obdelave ga je treba pokriti ter upoštevati ukrepe za zaščito pred eksplozijo in požarom biti okrepljen).

(2) Kemično odstranjevanje olja: Kemično odstranjevanje olja vključuje odstranjevanje voska, odstranjevanje alkalnega olja in odstranjevanje kislega olja.

① Za tiste z visokimi zahtevami in močnim onesnaženjem z oljem je treba za razmaščevanje najprej uporabiti sredstvo za razvoskanje (namakanje pri 55~70o (=)) in kombinirati z mešanjem zraka in tresenjem. Za razmaščevanje je najbolje uporabiti ultrazvočno opremo, saj je učinek boljši.

② Alkalno kemično odstranjevanje olja je pogosto uporabljena metoda, ki ima učinek umiljenja in emulgiranja. Vendar mnogi proizvajalci v svojih formulah cenijo le uporabo natrijevega hidroksida ali natrijevega karbonata, medtem ko zanemarjajo vlogo emulgatorja trinatrijevega fosfata. Na primer, določen proizvajalec ima slabo odstranjevanje olja. Prvotno je bil dodan samo natrijev hidroksid brez trinatrijevega fosfata, vendar je površina železnih delov po odstranitvi olja postala črna, kar je povzročilo slab učinek odstranjevanja olja. Zato je priporočljiva uporaba dobre formule za odstranjevanje olja: natrijev hidroksid 20-3O g/L, natrijev karbonat 15-25 g/L; Trinatrijev fosfat 40-60 g/L, poleg tega 3-8 g/L dnevnega detergenta ali mila v prahu. Ta metoda ima dolgo življenjsko dobo in dober učinek odstranjevanja olja. Med postopkom odstranjevanja olja je treba upoštevati, da se deli po odstranitvi olja zataknejo z oljnimi madeži na površini plavajoče tekočine, ko izstopijo iz utora, kar vpliva na učinek odstranjevanja olja. V ta namen je potrebno trajno odstraniti oljne madeže s površine tekočine (na primer z uporabo slamnatega papirja za sesanje ali nastavitvijo plavajoče odprtine za prelivanje olja na površini tekočine rezervoarja za odstranjevanje olja, ki se samodejno prelije in izprazni olje madeže). Temperatura rezervoarja ne sme biti previsoka, po možnosti med 75 in 90 stopinjami. Čeprav je delovanje pri visokih temperaturah dobro, bo povečalo razgradnjo in porabo alkalnih materialov za odstranjevanje olja. Za obdelovance z debelo črno oksidno kožo po toplotni obdelavi elastičnih delov, zlasti vzmetne stiskalne površine, je na splošno težko izpolniti standard za predobdelavo. Priporočljivo je, da najprej izvedete obdelavo z ohlapnim filmom (formula: natrijev hidroksid 80-120 g/L, kalijev permanganat 80-100 g/L, temperatura 80-9 stopinj O, po 15-25 minutah obdelave se tako oljna kot oksidna koža zrahljata), nato pa za 2-3 minut namočite v koncentrirano klorovodikovo kislino, da odstranite črno oksidno kožo. Neka tovarna predeluje natezne vzmeti za športno opremo. Po uporabi te metode je kvalificirana stopnja končnega izdelka z bakrenim kromiranim tulcem 100 odstotkov in ni krhkosti.

www.superbheater.com