Na električnem grelnem traku je treba redno vzdrževati, ključne preglede pa je treba izvajati na območjih, ki so nagnjena k poškodbam.
Pustite sporočilo
Na električnem grelnem traku je treba redno vzdrževati, ključne preglede pa je treba izvajati na območjih, ki so nagnjena k poškodbam.
Električni grelni trak uporablja tehnologijo troslojnega koekstrudiranja, za katero je značilno, da sta dve kovinski žici zaporedno prevlečeni s prehodno plastjo z nizko odpornostjo, prevodno plastjo, izolacijsko notranjo plastjo, kovinsko zaščitno mrežo in izolacijsko zunanjo plastjo . Prehodna plast z nizko odpornostjo, prevodna plast in notranja plast izolacije so oblikovane s troslojno koekstruzijo v enem zamahu. Uporaba trislojne tehnologije koekstrudiranja naredi strukturo za sledenje toplote stabilno, z nizkim začetnim tokom, tesno ovito brez rež in nečistoč, zmogljivostjo robov, podaljšano življenjsko dobo, proti staranju, priročno in varno ter podaljšano življenjsko dobo.
Da bi zmanjšali delež poškodb električnega grelnega traku zaradi zunanjih dejavnikov, je treba pri namestitvi in vzdrževanju električnega grelnega traku upoštevati naslednja vprašanja:
1. Varnostni ukrepi pri namestitvi: ali je v električnem grelnem traku prečno navijanje ali pregosta razdalja (za električne grelne trakove s konstantno močjo), kar povzroča pregrevanje na območju prekrivanja in vpliva na življenjsko dobo električnega grelnega traku. Da bi se izognili tej težavi, je treba med načrtovanjem natančno izračunati razmik in metodo navijanja ter za namestitev izbrati najprimernejši model električnega sledilnega traku;
2. Osebje po vzdrževanju mora zabeležiti namestitvene diagrame in ustrezne testne podatke ter jih arhivirati za prihodnje vzdrževanje itd.;
3. Treba je posvetiti pozornost varnosti in hidroizolaciji celotnega električnega ogrevalnega sistema. Po namestitvi električnega grelnega traku je treba nanesti vodotesno zunanjo izolacijsko plast, da zagotovimo, da električni grelni trak deluje v suhem okolju;
4. Na električnem grelnem traku je treba redno vzdrževati, ključne preglede pa je treba izvajati na območjih, ki so nagnjena k poškodbam. Zavoj je na splošno mesto, kjer je razmeroma enostavno poškodovati električni grelni trak, in od tu se lahko začne testiranje. Poleg tega obstajajo drugi deli, ki so bolj nagnjeni k poškodbam električnega grelnega sledilnega pasu, kot so izpustna točka ohišja rezervoarja, stičišče med zgornjim in spodnjim ohišjem rezervoarja, merilnik nivoja tekočine, prirobnice, ventili in vstopni in izstopni del škatle z instrumenti. Vse to so področja, ki potrebujejo pozornost in se lahko uporabljajo kot točke zaznavanja.
Www.superbheater.com
