Napredek postopka premazovanja stroja za premazovanje je izboljšal učinkovitost litijeve baterije

Zdaj izdelki strojev za premazovanje vključujejo pnevmatsko zaščitno prevleko, prevleko iz ekstruzijske matrice, prevleko za prenos in ultratanko keramično prevleko. Vrsta ekstruzijske matrice je prevlečena s sodelovanjem kvantitativne črpalke, glave matrice in intermitentnega ventila. Gnojnica je v zaprtem stanju, z dobrim zadrževanjem in stabilnostjo. Rezalna glava je zasnovana v skladu z značilnostmi gnojevke z relativno ozkim obsegom uporabe. Natančnost teže prevleke je mogoče nadzorovati pri približno 1 odstotku, COV pa je 0,3 odstotka - 0,5 odstotka. Primeren je za obsežno proizvodnjo, čiščenje cevovoda pa je razmeroma okorno. Ultratanka keramična prevleka je poseben premazni stroj, ki vključuje značilnosti ekstrudiranja, prenosa in sitotiska. Debelina prevleke se lahko prilagodi glede na značilnosti črpalke in palice, debelina pa je 2-6 mikronov. Premazna plast zagotavlja dobro prekrivnost in ustrezne pore, s katerimi lahko dosežemo neprekinjeno in občasno prekrivnost. Nanaša se na prevleko droga in diafragme. Prenosni premaz, kot je stroj za povratno nanašanje s tremi valji, ima širok spekter uporabe in se lahko prilagodi različnim spremembam gnojevke. S programsko obdelavo diskontinuirane debeline glave in repa prevleke je mogoče nadzorovati napako natančnosti teže posameznega kosa prevleke v okviru 1 odstotka - 1,5 odstotka. Specifikacija premaza tiskarskega premaznika s prevodnim sredstvom je odvisna od velikosti sito palice ali neprekinjenega premaza. Uporablja se predvsem za prevleko prevodnega sredstva na spodnji plasti elektrode, debeline do 2 mikrona. Naprava za nanašanje izolacijskega lepilnega zaščitnega sloja je nameščena v sodelovanju s strojem za premazovanje drogov, pnevmatski stroj za premazovanje in šoba za premazovanje pa se uporabljata za premazovanje izolacijskega lepila na robu droga.
Pri ekstrudiranju in premazovanju oprema serije coater pošlje premazno tekočino v sistem matrice v skladu z določenim tlakom in pretokom skozi sistem črpalke s konstantnim pretokom ter ekstrudira in nanese premaz na podlago skozi režo matrice, s čimer doseže visoko natančnost in visoko -hitra proizvodnja premazov; Sodelujte s stabilnim sistemom za gnojevko in dovajanjem ter nadzornim sistemom, da dosežete stabilen visoko natančen premaz z natančnostjo teže premaza ± 1 odstotek, neprekinjeno hitrostjo premazovanja 20~30 m/min in hitrostjo občasnega premazovanja 15~ 25 m/min; Natančnost debeline prevleke je treba nadzorovati v območju ± 0,5 ~ 1 μ m/eno stran; Z zasnovo tesnila je mogoče prilagoditi prevlečeno vzdolžno in mrežasto prevlečeno elektrodo; Tekočina za ekstruzijsko prevleko teče v zaprti cevi in ​​glavi matrice, zato so lastnosti gnojevke stabilne in jih ni enostavno onesnažiti ali vplivati ​​na okolje; Ekstrudijski premaz lahko doseže dober nadzor roba premaza ter glave in repa premaza z zasnovo pretočnega kanala glave matrice, tesnila in posebnega diskontinuiranega ventila za premazovanje v sodelovanju s krmilnim sistemom; V skladu z zasnovo matrice in sistema črpalke se lahko tanjši in debelejši premaz prevleče s tekočino za premaz z visoko viskoznostjo in vsebnostjo trdnih snovi.
Cena nafte se je nedavno dvakrat zapored dvignila in se vrnila v obdobje 8 juanov; V Pekingu in Guangzhouju je težko dobiti registrske tablice številka ena za avtomobile, v drugih mestih pa bodo prav tako uvedene politike o omejitvi registrskih tablic. Poseben status čisto električnih vozil, ki ne uporabljajo olja in ne tresejo številke, je vse bolj privlačen. Ste pripravljeni nastopati tudi kot potrošnik? Če se uporaba izključno električnih vozil široko spodbuja v občinskem javnem sektorju, bo to spodbujalo napredek tehnologije čistih električnih vozil ter popolnost in zrelost ustreznih sistemov za podporo storitvam. Takrat bodo povsem električna vozila seveda vstopila v tisoče gospodinjstev. Glede na rezultate najnovejše globalne raziskave trga novih električnih vozil, ki jo je objavil TUV Rheinland, je več kot 80 odstotkov anketiranih kitajskih lastnikov avtomobilov izjavilo, da nameravajo kupiti električno vozilo v naslednjih petih letih, kar kaže, da se je koncept potrošnikov močno spremenil. . Izgradnja ustreznih podpornih objektov, kot so polnilne in nadomestne elektrarne, je dosegla nekatere očitne rezultate. Trenutno je provinca Zhejiang dosegla medregionalno delovanje električnih vozil in trženje električnih vozil je tik za vogalom.
Tehnologija električnih litijevih baterij je na tej stopnji še vedno eden glavnih dejavnikov, ki omejuje razvoj električnih vozil. Z napredkom postopka premazovanja stroja za premazovanje se zmogljivost litijeve baterije nenehno izboljšuje. Z vidika tehnologije proizvodnje baterij je mogoče varnostno delovanje litijeve baterije izboljšati z vidika materialov in proizvodne opreme. Materiali za baterije in tehnologija proizvodne opreme igrajo odločilno vlogo pri kakovosti in zmogljivosti baterij. Konsistentnost opreme za premazovanje litijevih baterij mora potekati skozi celoten proizvodni proces. Poleg visoke natančnosti in učinkovitosti mora imeti premazni stroj tudi visoko stabilnost, da se zagotovi kakovost in učinkovitost izdelkov z litijevo baterijo.