Dom - znanje - Podrobnosti

demonstracija termostata

Funkcija in princip delovanja termostata:

Funkcija:

Termostat samodejno prilagaja količino hladilne tekočine, ki vstopa v radiator, glede na temperaturo hladilne tekočine, spreminja obseg kroženja hladilne tekočine, da uravnava zmogljivost odvajanja toplote hladilnega sistema in zagotavlja, da motor deluje v ustreznem temperaturnem območju. Termostat mora biti v dobrem delovnem stanju; sicer bo to resno vplivalo na normalno delovanje motorja. Na primer, če se glavni ventil termostata odpre prepozno, bo to povzročilo pregrevanje motorja; če se glavni ventil odpre prezgodaj, bo podaljšal čas ogrevanja-motorja, zaradi česar temperatura motorja pade prenizko.

Skratka, funkcija termostata je preprečiti, da bi se motor prehladil. Na primer, ko motor teče normalno, pozimi, brez termostata, je lahko temperatura motorja prenizka. V tem primeru mora motor začasno ustaviti kroženje hladilne tekočine, da prepreči prenizko temperaturo motorja.

Načelo delovanja:

Glavna vrsta uporabljenega termostata je vo-termostat. Ko je temperatura hlajenja pod določeno vrednostjo, je prečiščeni parafinski vosek v senzorskem elementu termostata trden. Termostatski ventil pod delovanjem vzmeti zapre prehod med motorjem in hladilnikom, kar omogoča, da se hladilna tekočina prek vodne črpalke vrne v motor in tvori majhno notranjo cirkulacijo v motorju. Ko temperatura hladilne tekočine doseže določeno vrednost, se parafinski vosek začne topiti in se postopoma spremeni v tekočino. Njegova prostornina se poveča, stisne gumijasto cev in povzroči njeno krčenje. Hkrati krčenje gumijaste cevi povzroči potisno palico navzgor, ta pa proti-silo navzdol na ventil in ga odpre. Na tej točki teče hladilna tekočina skozi radiator in termostatski ventil, nato pa nazaj v motor preko vodne črpalke, pri čemer tvori velik notranji obtok. Večina termostatov je nameščenih v izhodni cevi hladilne tekočine glave valja. Prednosti te zasnove so preprosta zgradba in enostavno odstranjevanje zračnih mehurčkov iz hladilnega sistema; slabost je, da se termostat med delovanjem pogosto odpira in zapira, kar povzroča nihanje.

Ocena stanja:

Če hladilna tekočina še naprej teče iz zgornje dovodne cevi hladilnika, ko se motor zažene na hladnem, to pomeni, da se glavni ventil termostata ne zapira. Če hladilna tekočina ne teče iz zgornje dovodne cevi hladilnika, ko temperatura hladilne tekočine motorja preseže 70 stopinj, to pomeni, da se glavni ventil termostata ne odpira pravilno, kar zahteva popravilo. Termostat je mogoče preveriti na-krmilu, kot sledi:

Preverite po zagonu motorja: Odprite pokrov polnilne odprtine hladilnika. Če je nivo hladilne tekočine v radiatorju miren, termostat deluje normalno; sicer ne deluje pravilno. To je zato, ker ko je temperatura hladilne tekočine pod 70 stopinj, se ekspanzijski valj termostata skrči in glavni ventil zapre. Ko je temperatura hladilne tekočine nad 80 stopinj, se ekspanzijski valj razširi, glavni ventil se postopoma odpre in hladilna tekočina začne krožiti v radiatorju. Če, ko merilnik temperature kaže pod 70 stopinj, voda teče iz dovodne cevi radiatorja in je topla, to pomeni, da se glavni ventil termostata ne zapira tesno, kar povzroča prezgodnje -kroženje hladilne tekočine.

Pregled po dvigu temperature vode: Med začetnim delovanjem motorja temperatura vode hitro narašča. Ko merilnik temperature vode pokaže 80 stopinj, se hitrost dviga temperature upočasni, kar pomeni, da termostat deluje pravilno. Nasprotno, če temperatura vode še naprej hitro narašča in se vrela voda nenadoma prelije, ko notranji tlak doseže določeno raven, to pomeni, da se je glavni ventil zataknil in se je nenadoma odprl.

Ko merilnik temperature vode pokaže 70 stopinj -80 stopinj, odprite pokrov radiatorja in izpustni ventil radiatorja ter z roko začutite temperaturo vode. Če sta oba vroča na dotik, termostat deluje pravilno; če je temperatura vode na polnilnem vratu radiatorja nizka in voda ne teče ven ali iz vstopne cevi zgornje vodne komore radiatorja teče zelo malo vode, to pomeni, da se glavni ventil termostata ne more odpreti.

Termostat, ki se je zataknil ali se ne zapira tesno, je treba odstraniti, očistiti ali popraviti; ne bi smeli uporabljati takšnega, kot je.

info-609-611

Pošlji povpraševanje

Morda vam bo všeč tudi