Oprema za vakuumsko sušenje izboljša odpornost navijanja na zunanje okolje

Oprema za vakuumsko sušenje izboljša odpornost navijanja na zunanje okolje

Motorji običajno delujejo v okolju z vlago, alkalijami, soljo in drugimi škodljivimi plini, kar povzroči pospešeno poslabšanje izolacijskih lastnosti in celo razpad izolacije. Ko je navitje motorja impregnirano z vakuumskim lakirnim strojem, se lahko stopnja erozije zunanjega okolja upočasni.

Oprema za vakuumsko sušenje izboljša toplotno prevodnost in toplotno odpornost navitij

Preden previta tuljava motorja ni impregnirana, obstajajo mikropore znotraj različnih izolacijskih materialov v izolacijski strukturi, med vsako skupino in izolacijskimi deli pa so tudi zračne reže. Te mikropore in zračne reže so napolnjene z zrakom, zrak pa je slab. Toplotni prevodnik bo vplival na odvajanje toplote motorja. Če motor impregniramo z vakuumskim lakirnim strojem in izolacijski lak napolnimo v mikropore in kapilare vsakega izolacijskega materiala ter vse zračne reže, se bo toplotna prevodnost močno izboljšala, saj je toplotna prevodnost izolacije lak je 5-krat večji od zraka. Povišanje temperature motorja z navadnim lakiranjem se lahko zmanjša za 10 K v primerjavi z motorjem brez lakiranja, povišanje temperature motorja z vakuumskim lakiranjem pa je za 5 K nižje kot pri motorju z navadnim lakiranjem.

Zažgani motor ni določen s povprečno temperaturo motorja, temveč s temperaturo najbolj vročega mesta izolacije. Temperatura vsake točke navitja motorja ni enaka, razlika je kar 20 stopinj. Ko je motor impregniran z vakuumskim lakirnim strojem, se najvišja temperatura zniža, s čimer se izboljša toplotna odpornost motorja.

Oprema za vakuumsko sušenje izboljša mehansko trdnost

Po previjanju motorja, zlasti po previjanju nizkonapetostnega motorja, je navitje motorja ohlapno telo, sestavljeno iz različnih izolacijskih delov, kot so zagozde za reže, izolacija za reže, različne blazinice, končne blazinice in sama tuljava. Zavoji itd. so vsi ohlapni. Če vakuumskega potopnega stroja ne uporabljate za potapljanje, se bo motor kmalu obrabil in zrahljal pod vplivom elektromagnetnih obremenitev, elektromagnetnih vibracij in mehanskih obremenitev, ki jih povzroči toplotno raztezanje in krčenje. Izolacija vsakega dela je poškodovana, še posebej motor, katerega temperatura se dvigne in se obrne in se obrne hitreje. Vendar pa se po obdelavi z impregnacijo izolacijske barve z vakuumskim impregnacijskim strojem vsi izolacijski deli motorja, površina izolacijskega materiala in notranjost kapilare potopijo v izolacijsko barvo in povežejo v celoto, kar izboljša mehansko trdnost navitja in poveča odpornost navitja na različne obremenitve. funkcijo in s tem podaljša življenjsko dobo motorja.

www.superbheater.com