Kateri sta dve metodi za varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij za žarilne peči na vozičkih v delavnici
Pustite sporočilo
Peči za žarjenje na vozičkih v delavnici je treba izdelati in uporabljati dolgo časa, kar porabi precejšnjo količino energije. Na Kitajskem vse bolj poudarjajo varstvo okolja. Podjetja bi se morala aktivno odzivati na nacionalne politike varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij, zmanjšati nepotrebno zapravljanje virov, izbrati in uporabljati pravilne metode varčevanja z energijo ter izboljšati učinkovitost proizvodnje.
1, Kar zadeva nadzor goriva
Regulacija temperature se uporablja predvsem za krmiljenje frekvence odpiranja električnega ventila za uravnavanje položaja za zgorevalni zrak. Ko instrument za nadzor temperature odda signal električnemu ventilu za uravnavanje položaja na cevovodu zgorevalnega zraka, se ventil odpre v položaj za močan veter. Skozi cev za vroč zrak med cevovodom za zgorevalni zrak in plinovodom se proporcionalni ventil na plinovodu odpre v ustrezen položaj visokega ognja, pri čemer nastane velik plamen. Pri običajni izvedbi je potreben tudi majhen požarni cevovod. Tukaj naredimo prilagoditve prvotnega cevovoda, da oblikujemo majhen požarni cevovod. Ko je električni ventil za krmiljenje položaja v zaprtem položaju, je med ploščo ventila in ohišjem ventila kot 5 ". Tudi če je ventil peči na vozičku v zaprtem položaju, še vedno prehaja določena količina zraka za zgorevanje , ta pretok zraka za zgorevanje pa se imenuje konstanta zraka za zgorevanje.
Toplotni izkoristek je mogoče izboljšati s krmiljenjem tlaka v peči na vozičku. Regulacija tlaka v peči pomembno vpliva na porabo plina plinskih kotlov. Če je tlak v peči previsok, se bo iz peči prelila velika količina dima, ki bo odvzela veliko količino toplote, kar bo povzročilo izgubo toplotne energije in zmanjšalo življenjsko dobo naprave za odvod dima; Če je tlak v peči prenizek, se v peči ustvari podtlak in velika količina hladnega zraka vstopi v peč, da zmanjša temperaturo v notranjosti, kar povzroči ponavljajočo se izgubo energije za ogrevanje. Teoretično je dobro vzdrževati tlak v peči na vozičku na ± 0pa, vendar tega v praksi ni mogoče doseči. S prilagoditvijo je mogoče tlak v peči natančno nadzorovati v območju ± 10 Pa. Hitrost pretoka sistema za odvod dima s stabilnim tlakom v peči je stabilna in enakomerna, temperatura predgretega zgorevalnega zraka pa enakomerna. Plamen gori enakomerno brez nihanj in v peči ni vpliva toplotnega vala, da se doseže enakomerno zgorevanje, kar prihrani energijo.
