Kaj je razlog za hidravlično okvaro stroja za navpično brizganje?
Pustite sporočilo
Navpični stroj za brizganje je vrsta stroja za brizganje, ki ima tri vrste: navpično, vodoravno in popolnoma električno. Vertikalni stroj za brizganje je sestavljen iz sistema za brizganje, vpenjalnega sistema, hidravličnega prenosnega sistema, električnega krmilnega sistema, mazalnega sistema, ogrevalnega in hladilnega sistema, varnostnega nadzornega sistema itd. Glavni namen uporabe je vbrizgavanje staljene plastike v kalup skozi vijaki, ki ohranjajo obliko raztopine v votlini kalupa za brizganje. Funkcija hidravličnega prenosnega sistema hidravličnega sistema je zagotoviti moč za različna dejanja, ki jih zahteva stroj za brizganje v skladu z zahtevami procesa, in izpolniti zahteve glede tlaka, hitrosti, temperature itd. za različne dele brizganja. stroj za oblikovanje. Če pride do okvare v hidravličnem sistemu, bo to vplivalo na napajanje. Kaj je torej razlog za okvaro? Raziskujmo spodaj.
1, Kontaminacija hidravličnega olja:
(1) Zrak, pomešan v olju. Predvsem zaradi slabega tesnjenja cevnih spojev, hidravličnih črpalk, hidravličnih cilindrov itd. Sedaj so na rezervoarju za gorivo mehurčki.
(2) Olju vmešajte vodo. Tako bo olje postalo mlečno belo. Predvsem zaradi puščanja hladilnika ali vlažnega okolja.
(3) V olje se primešajo trdne nečistoče. Predvsem ostružki, varilna žlindra, kosmiči rje in kovinski prah.
(4) Gumi podobne snovi nastajajo v olju. Glavni banket je, ko je tesnilni element razjeden ali deformiran zaradi olja, kar ima za posledico proizvodnjo želatinoznih snovi v olju, ki pogosto povzročijo zamašitev majhnih por.
2, Kakšen je učinek temperature na viskoznost hidravličnega olja
Učinek tvorbe: Ko se temperatura poveča, se viskoznost olja zmanjša. Sprememba viskoznosti olja neposredno vpliva na delovanje in puščanje hidravličnega sistema. (Normalna temperatura je med 30 ~ 50 stopinjami)
3, napaka plazenja:
Vzrok za pojav: (1) Slabi pogoji mazanja. Prikaže se 'pause slide pause'. Povečajte količino mazanja.
(2) Potopite zrak v hidravlični sistem. Potreba po izčrpanju.
(3) Razlogi mehanske togosti. Obraba in deformacija delov povzročata spremembe sile trenja, kar povzroči plazenje. Zamenjajte dele.
4. Po začetku proizvodnje za nekaj časa se oglasi oljna črpalka.
Metoda zdravljenja: (1) Kakovost sesalne cevi je slaba ali koda grla ni zategnjena. Odstranite mrežico filtra in preverite, ali je deformirana. Ali je sesalna cev večplastna. Zamenjajte cev za olje in filter.
(2) Sito filtra ni čisto. Ali je v hidravličnem olju preveč nečistoč. Očistite sito filtra.
(3) Obraba oljne črpalke: Preverite obrabljenost razdelilne plošče za olje in čelne strani rotorja oljne črpalke. Zamenjajte oljno črpalko.
5, Ko se motor zažene, ima manometer tlak, vendar ne pretok.
Rešitev: (1) Če je plošča DA poškodovana, jo popravite.
(2) Prelivni ventil se je zataknil. Odstranite prelivni ventil za pregled, očistite prelivni ventil ali zamenjajte manometer za pregled.
6, pretok brez tlaka
(1) Preverite, ali je smer vrtenja motorja in oljne črpalke normalna.
(2) Preverite puščanje olja.
(3) Preverite tok na tlačnem pretočnem ventilu.
(4) Ali je jedro tlačnega ventila mogoče pod tlakom, zamenjati ali očistiti z notranjo šesterokotno vtičnico.







