Prihaja domet 1000 kilometrov! Ali kupujete ideale ali meje? Množična proizvodnja baterije Ningwang Qilin
Pustite sporočilo
Lani junija je Ningde Times izdal novo baterijo Kirin, ki lahko doseže zmogljivost polnega vozila z dosegom 1000 kilometrov. Od izida je bilo veliko pozornosti. Pred kratkim smo z ustreznih kanalov izvedeli, da je bila baterija Ningde Times Kirin uradno množično proizvedena, kar pomeni, da je doseg 1000 km uradno prispel, prvo vozilo, ki ga prevažajo, pa je izjemno model Krypton 009, ki naj bi bil dostavljen v drugem četrtletju tega leta.
Če najprej pogledamo baterijo, se je stopnja izkoriščenosti baterijskega paketa povečala na 72 odstotkov, kar pomeni, da ima njegov baterijski paket več razpoložljivega prostora, kar ima lahko boljše delovanje v smislu življenjske dobe baterije, kar je tudi težava električnih vozila je treba obravnavati. Za referenco je pri enaki velikosti stopnja izkoriščenosti tega baterijskega paketa večja za približno 13 odstotkov v primerjavi z znano baterijo Tesla 4680.
Hkrati je zmogljivost baterije Kirin v smislu gostote prav tako izjemna. Energijska gostota njegovega trojnega baterijskega sistema je 255 Wh/kg, energijska gostota litij-železo-fosfatnega baterijskega sistema pa 160 Wh/kg. Stopnja integracije baterije je najvišja na svetu. Novembra lani ga je za najboljši izum leta 2022 razglasila tudi ameriška revija Time.
Kar zadeva uporabo, so bile baterije Kirin tudi veliko izboljšane, na primer podpora za 5--minutni hiter vroč zagon in 10--minutno hitro polnjenje. Rečeno je, da ga je mogoče hitro napolniti z 10 odstotkov na 80 odstotkov v 10 minutah. Po drugi strani pa je Ningde Times kot odgovor na spremembe v baterijskih celicah med celice umestil funkcije vodnega hlajenja, s čimer je štirikrat razširil območje izmenjave toplote baterije Kirin in znatno izboljšal njeno učinkovitost.
Če pogledamo model vozila, kot je omenjeno zgoraj, je izjemno Krypton 009 prvo vozilo na svetu za množično proizvodnjo, opremljeno s to baterijo. Trenutno je izjemno Krypton 009 lansiral dva konfiguracijska modela, različico WE in različico ME, s cenama 499000 juanov oziroma 588000 juanov. Različica ME je opremljena z baterijo Kirin s 140 kWh in dosegom CLTC 822 km, kar je 120 km več kot različica WE. Z uradno množično proizvodnjo baterije Kirin pa ni izključeno, da bo uradnik v prihodnosti predstavil model z daljšo vzdržljivostjo.
Poleg tega bo Jikron v prihodnosti lansiral tudi model Jikron 001, opremljen z baterijami Kirin, in dejal, da bo njegov doseg presegel 1000 km. Začetek je načrtovan v drugem četrtletju 2023.
Poleg tega sta Ningde Times in Celes predhodno podpisala sporazum o poglobljenem strateškem sodelovanju. V naslednjih petih letih bodo vozila serije AITO Wenjie v celoti opremljena z baterijami Ningde Times, medtem ko bodo novi modeli serije Wenjie v celoti opremljeni z baterijami Kirin. Hkrati bo idealen prvi enoprostorec model W01, kot prvo čisto električno vozilo znamke, opremljen tudi z baterijo Kirin.
Na splošno ima baterija Kirin še vedno veliko moč izdelka z vzdržljivostjo 1000 km, kar lahko reši težavo vzdržljivosti električnih vozil in bo v prihodnosti nameščena na številnih modelih. Z množično proizvodnjo te baterije mislim, da bo to do določene mere povzročilo pritisk na BYD. Konec koncev, tako kot Krypton 009 ali idealni enoprostorec v prihodnosti, so vsi konkurenti Tengshi D9, vendar imajo njihovi konkurenti boljše zmogljivosti v smislu vzdržljivosti. Kot "prvi brat" na trenutnem novem energetskem področju verjamem, da BYD seveda ni pripravljen ukrepati, in če ne bo nesreče, bo kmalu ukrepal tudi BYD, kot je uvedba baterij z večjo gostoto. Vendar pa trenutno še vedno upam več o dejanski zmogljivosti baterije Kirin, ali je tako odlična, kot trdijo, in koliko lahko dejansko doseže z dosegom 1000 km?
